Galeano y Pertersen con las generales.

Víctor Galeano (Mitsubishi lancer Evo X) ganador de la primera fecha del Súper Prime.

Se disputo la primera jornada válida por el torneo 2012 del Súper Prime nacional en el circuito Ruben Dumot de Capiatá en donde un total de 41 máquinas discutieron las primeras posiciones de la fecha que si bien no contó con una gran cantidad de publico, tuvo momentos de gran nivel con un final espectacular y el triunfo de Víctor Galeano (Mitsubishi Lancer Evo X) entre los tracción total y Federico Petersen (Kia Cereatto) entre los autos de tracción simple.

La jornada se había iniciado puntualmente y desde la primera especial, de las tres previstas por el nuevo reglamento comenzaron a surgir como grandes protagonistas quienes finalmente fueron las estrella de la calurosa jornada automovilistica, con algunas excepciones de pilotos que tras iniciar las prueba fueron evolucionando de menos a más.

Así sobresalían sergio Moleri, Nicolas Baeza y Udo Siemens en la N2; Jorge Maune, Jimmy Aguilera y César Martinez (h) en la clase A6; Federico Petersen y Luis Maldonado en la clase N3; César Martínez, Luis Maldonado y Reinaldo Notario en la clase A7; Germán Maune en la N4 Light; Víctor Rempel, Edgardo Aranda y Francois Marret en la N4 y los dos contendientes a los puntos de la general, Víctor Galeano y Gustavo Saba en la clase 8.

Petersen (Kia Ceratto) ganador de la general de la F-2.

De hecho la carrera se definiría en la tracción total entre Galeano y Saba, quedandose el primero con el primer lugar en una batalla que se inició desde la definición de las clases en donde también fue superior el piloto mencionado. Saba demostró estar pasando por un gran monmento, sin embargo las centésimas fueron fundamentales para ocupar finalmente el segundo lugar.

En la tracción simple Federico Petersen y Luis Maldoinado (h) definirían en una lucha de dos marcas en donde sobresalió la coreana (Kia) por encima de la niponan (Honda) de Luis Maldonado que debió resignar la posición sin luchar cuando el motor de su Honda se ponía en “Safety Mode” por razones que el piloto admitía desconocer.

Por su parte Petersen demostraba un gran nivel y volvía a colocar el Kia en el mismo ritmo de todas las vueltas para ganar una carrera memorable de principio a fin en donde sobresalieron algunos pilotos que habitualmente son protagonistas de las clases de tracción simple.

Clasificación Clases