TRACCION SIMPLE hasta PE
6 SANTA FE - CRUCE GUAVIRÁ 12,5 km |
TIEMPOS DEL
TRAMO |
|
TIEMPOS ACUMULADOS |
Pos |
Nro |
Tripulacion |
Auto |
Tiempo |
Dif. 1ro |
Dif. Ant. |
|
Pos |
Nro |
Tripulacion |
Auto |
Tiempo |
Dif. 1ro |
Dif. Ant. |
1 |
96 |
BAEZA N. - HUERTA J. |
HONDA CIVIC -
RC4-A |
0h07m22s,2 |
|
|
|
1 |
57 |
MASSANGRANDE E. - GARCIA G. |
CITROEN DS3 -
RC4-A |
1h00m54s,6 |
|
|
2 |
57 |
MASSANGRANDE E. - GARCIA G. |
CITROEN DS3 -
RC4-A |
0h07m28s,2 |
00m05s,98 |
|
|
2 |
80 |
FRANCO M. - SOSA P. |
PEUGEOT 208 -
RC4-A |
1h02m09s,8 |
0h01m15s,14 |
|
3 |
88 |
LATERRA G. - LATERRA R. |
#ˇVALOR! |
0h07m30s,4 |
00m08s,24 |
00m02s,26 |
|
3 |
99 |
DUARTE G. - QUEVEDO L. |
#ˇVALOR! |
1h03m17s,8 |
0h02m23s,19 |
0h01m08s,05 |
4 |
82 |
FRANCO R. - ALONSO C. |
HONDA CIVIC -
RC4-A |
0h07m33s,0 |
00m10s,85 |
00m02s,61 |
|
4 |
96 |
BAEZA N. - HUERTA J. |
HONDA CIVIC -
RC4-A |
1h03m32s,9 |
0h02m38s,27 |
0h00m15s,08 |
5 |
92 |
LLANO T. - ANDRADA A. |
FORD FIESTA -
RC4-A |
0h07m35s,3 |
00m13s,13 |
00m02s,28 |
|
5 |
67 |
CONSANI P. - SACCOMANI A. |
HONDA CIVIC -
RC4-B |
1h03m34s,6 |
0h02m40s,00 |
0h00m01s,73 |
6 |
80 |
FRANCO M. - SOSA P. |
PEUGEOT 208 -
RC4-A |
0h07m42s,0 |
00m19s,84 |
00m06s,71 |
|
6 |
97 |
CONSANI M. - CAZAL C. |
#ˇVALOR! |
1h05m38s,4 |
0h04m43s,76 |
0h02m03s,76 |
7 |
60 |
RIYOSUKE S. - RIVAS P. |
#ˇVALOR! |
0h07m42s,7 |
00m20s,52 |
00m00s,68 |
|
7 |
69 |
SACCOMANI L. - ALVAREZ A. |
HONDA CIVIC -
RC4-B |
1h05m54s,6 |
0h04m59s,98 |
0h00m16s,22 |
8 |
99 |
DUARTE G. - QUEVEDO L. |
#ˇVALOR! |
0h07m49s,2 |
00m26s,97 |
00m06s,45 |
|
8 |
95 |
MORINIGO J. - VILLALBA H. |
HONDA CIVIC -
RC4-B |
1h06m16s,4 |
0h05m21s,72 |
0h00m21s,74 |
9 |
67 |
CONSANI P. - SACCOMANI A. |
HONDA CIVIC -
RC4-B |
0h07m52s,2 |
00m30s,05 |
00m03s,08 |
|
9 |
58 |
OLMEDO E. - SOTO M. |
TOYOTA VITZ -
RC4-B |
1h08m37s,3 |
0h07m42s,65 |
0h02m20s,93 |
10 |
95 |
MORINIGO J. - VILLALBA H. |
HONDA CIVIC -
RC4-B |
0h08m02s,6 |
00m40s,45 |
00m10s,40 |
|
10 |
84 |
SEGOVIA S. - GONZALEZ E. |
#ˇVALOR! |
1h08m41s,1 |
0h07m46s,46 |
0h00m03s,81 |
11 |
83 |
ROLON N. - DUARTE R. |
VOLKSWAGEN GOL -
RC4-C |
0h08m07s,5 |
00m45s,35 |
00m04s,90 |
|
11 |
300 |
VERA C. - VERA M. |
TOYOTA RUNX -
RC4-L |
1h09m25s,6 |
0h08m30s,93 |
0h00m44s,47 |
12 |
69 |
SACCOMANI L. - ALVAREZ A. |
HONDA CIVIC -
RC4-B |
0h08m07s,6 |
00m45s,36 |
00m00s,01 |
|
12 |
60 |
RIYOSUKE S. - RIVAS P. |
#ˇVALOR! |
1h10m40s,3 |
0h09m45s,69 |
0h01m14s,76 |
13 |
97 |
CONSANI M. - CAZAL C. |
#ˇVALOR! |
0h08m12s,1 |
00m49s,92 |
00m04s,56 |
|
13 |
210 |
BOGADO J. - COLMAN H. |
VOLKSWAGEN GOL -
RC5 |
1h13m43s,8 |
0h12m49s,16 |
0h03m03s,47 |
14 |
58 |
OLMEDO E. - SOTO M. |
TOYOTA VITZ -
RC4-B |
0h08m42s,8 |
01m20s,64 |
00m30s,72 |
|
14 |
82 |
FRANCO R. - ALONSO C. |
HONDA CIVIC -
RC4-A |
1h21m26s,2 |
0h20m31s,54 |
0h07m42s,38 |
15 |
84 |
SEGOVIA S. - GONZALEZ E. |
#ˇVALOR! |
0h08m51s,8 |
01m29s,57 |
00m08s,93 |
|
15 |
88 |
LATERRA G. - LATERRA R. |
#ˇVALOR! |
1h22m49s,1 |
0h21m54s,43 |
0h01m22s,89 |
16 |
554 |
LEDESMA C. - DUARTE A. |
#ˇVALOR! |
0h08m55s,8 |
01m33s,57 |
00m04s,00 |
|
16 |
83 |
ROLON N. - DUARTE R. |
VOLKSWAGEN GOL -
RC4-C |
1h25m56s,1 |
0h25m01s,50 |
0h03m07s,07 |
17 |
300 |
VERA C. - VERA M. |
TOYOTA RUNX -
RC4-L |
0h08m59s,8 |
01m37s,55 |
00m03s,98 |
|
17 |
554 |
LEDESMA C. - DUARTE A. |
#ˇVALOR! |
1h30m33s,0 |
0h29m38s,38 |
0h04m36s,88 |
18 |
74 |
OCAMPOS R. - OCAMPOS J. |
HONDA CIVIC -
RC4-B |
0h09m16s,1 |
01m53s,87 |
00m16s,32 |
|
18 |
92 |
LLANO T. - ANDRADA A. |
FORD FIESTA -
RC4-A |
1h40m42s,4 |
0h39m47s,76 |
0h10m09s,38 |
19 |
210 |
BOGADO J. - COLMAN H. |
VOLKSWAGEN GOL -
RC5 |
0h09m19s,7 |
01m57s,51 |
00m03s,64 |
|
19 |
74 |
OCAMPOS R. - OCAMPOS J. |
HONDA CIVIC -
RC4-B |
1h44m36s,4 |
0h43m41s,78 |
0h03m54s,02 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|