//Dakar: Fretes casi listo para el desafío!

Dakar: Fretes casi listo para el desafío!

La próxima versión del GMW a ser utilizado será el Wingle 5. en la foto, otro momento del rally de Villa Unión.
La próxima versión del GMW a ser utilizado será el Wingle 5. en la foto, otro momento del rally de Villa Unión.

Milciades Fretes anunció su proyecto a través de Motores & Cía. comentando los aprestos que serán incluidos en los próximos dos meses de cara a su participación en el Rally Dakar 2014. Fretes, que viajo a China por motivos de trabajo, comentó que la construcción de su nuevo GWM Wingle 5, se encuentra en la ultima fase y solo faltaría montar el tanque de combustible y acabar los trabajos de la parte eléctrica.

Sobre las ventajas que tendrá el nuevo vehículo, Fretes dijo: “Muchas serás las ventajas que tendremos con el Wingle 5 tubular. Se retrocedió el motor 25 cm para tener un ángulo de ataque diferente, el auto tiene un nuevo motor con un nuevo sistema de inyectores electrónicos, un nuevo turbo y casi 400 kilos menos a la versión anterior, lo que teniendo en cuenta la relación peso potencia, ganaremos como unos 100 caballos con relación a lo que tuvimos el año pasado.”

También comentó sobre los beneficios del nuevo motor y la reducción de peso de la unidad refiriendo: “Con la Wingle 3 en las dunas muy pesadas teníamos que andar con la 4×4 baja y no se podía pasar 80 km/h. Con el nuevo vehículo vamos a poder andar con el 4×4 alta y se va poder andar mas rápido. Cuanto más? Lo sabremos tras las primeras pruebas que serán en dos semanas más.”

La próxima versión del GMW a ser utilizado será el Wingle 5. en la foto, otro momento del rally de Villa Unión.
La próxima versión del GMW a ser utilizado será el Wingle 5. en la foto, otro momento del rally de Villa Unión.

Sobre los motivos del porque se insistirá con las pruebas en dunas, si solo el treinta por ciento se disputará sobre ese tipo de superficie, el piloto dakariano dijo: “Ocurre que queremos probar en esta superficie la nueva camioneta. Es cierto que gran parte de la carrera será sobre piso más firme y más duro, pero la camioneta debe tener una gran prestación en las dunas que es lo que primero nos interesa. Sobre el otro tipo de superficie y la temperatura trabajaremos luego en el chaco.” admitió.

Finalmente Fretes indicó; “yo me estoy preparando para dar la vuelta y mejorar mi posición con relación al Dakar 2013. Creo que tenemos condiciones de hacerlo y a eso apuntamos. Es muy difícil entrar a ganar, ni siquiera la clase, pero nuestra perseverancia y nuestra preparación también podría darnos alguna sorpresa.” finalizó.